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二輪の車検

 今日、会社を休んでオートバイのーユーザー車検を受けてきた。今週は天候が不順で、水曜日は晴れたもののそれ以外は雨がち。今週の傾向として、雨は夜に多いので、午前中なら何とかいけるのではと思い、午前の第二ラウンドに予約を取った。
 しかし、当日は前日の雨が残っていた。西の空が晴れかかっているが、路面が濡れているのでカッパを着るしかない。走っている間はいいが、止まると暑い。しかも、時間が経つにつれてどんどん晴れてくる。車検場に着く頃にはすっかり晴れ上がってしまい、カッパを着ているのがはずかしかった。
 この車検場も3回目だが、2年に一度では細かいところは忘れてしまう。あたふたしながら手続きをし、車検に臨む。最初に灯火類と外観のチェックをしてもらい検査ラインに入るが、今回は整備手帳のチェックはなかった。前回は中身のチェックはなかったものの、手帳の有無は確認されたのだが。
 愛車は古いため騒音や排ガスの規制対象外なので、検査するのは前後ブレーキと速度計、ヘッドライト光軸・光量のみ。前回はヘッドライトで3回くらい再検査となったのでヒヤヒヤだったが、今回はなんと一発合格。検査後の手続きを終えて新しい車検証とシールをもらったところで費用を計算してみたら、自賠責保険\13400,重量税\5000,手数料\1700、マークシート代\40の計\20140だった。高いときには\7万くらい払った記憶があるが、安くなったものだ。ほとんどは自賠責の値下がりだ。
 古い車検証に記載されている走行距離を見てみたら、今と900kmしか違わなかった。まともに乗ったのは2年で4回だけ。もったいない気もするけど、いざ乗りたいときにないのは寂しいと思うから、精神的に無理をしながら維持している(経済的には、保険が安くなってきたのでそれほどでも・・・)。今のところ、手放すことは考えていない。

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